Южнокорейская Hyundai Motor Group планирует более активно побороться за китайскую клиентуру и уже рассматривает перспективу строительства новых заводов и запуска новых моделей. В то же время аналитики считают, что сегодня завоевать свое место под солнцем Поднебесной компании будет очень нелегко.

Компания Hyundai Motor, являющаяся автопроизводителем №1 в Южной Корее, в этом месяце открыла в Китае новый завод и представила обновленную версию седана Elantra, созданную специально, чтобы угодить вкусам китайских покупателей.

В декабре прошлого года ее «дочка» Kia Motors также начала массовое производство на своем втором заводе в провинции Джангсу и выпустила обновленный седан Cerato.

По мнению экспертов, такие шаги могут улучшить продажи компании на рынке Китая в краткосрочной перспективе, но многие выражают сомнение насчет того, смогут ли компании выстоять в ожесточенной схватке с местными и транснациональными компаниями.

«В данный момент ситуация кажется вполне благоприятной. Но в ближайшее время международные бренды собираются запустить на рынок страны целую серию новых моделей, и рост продаж Hyundai и Kia может существенно замедлиться», – считает Ким Дзя-Ву (Kim Jae-woo), автомобильный эксперт в консалтинговой компании Mirae Asset Securities.

В то время как рынки США и Европы существенно замедлились в развитии, многие транснациональные автобренды все чаще делают ставку на такие развивающиеся страны, как Китай, где продажи автомобилей в этом году должны будут достичь 10 миллионов единиц.

На сегодняшний момент Hyundai и Kia демонстрируют очень хорошие показатели продаж в Китае. За первые три месяца этого года, перед открытием своего второго завода в Пекине, компания Hyundai продала 73 287 машин. Продажи Kia за первый квартал достигли 37 202 автомобиля.

Для продолжения стимулирования роста продаж Hyundai в ноябре представить китайским покупателям модифицированный седан NF Sonata, а в будущем году – обновленную версию хэтчбека i30.

Также в июне Hyundai запустит в продажу свой премиум-седан Genesis, при этом сообщается, что китайская версия будет основана на модифицированной EF Sonata.